四川省廣元港蒼溪港區(qū)集裝箱班輪首航
2024-10-29 10:28:18
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發(fā)布時間: 2024-10-29 10:28:18
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近日,在碧波如練的嘉陵江上,伴著船舶鳴笛,“興川江20號”“興川江21號”等共12艘貨船滿載6000噸煤炭駛離港區(qū),這標記著四川省廣元港蒼溪港區(qū)正式開通集裝箱班輪,千噸級貨輪通江達海。
據(jù)了解,嘉陵江歷來是川北、甘陜南部地區(qū)的重要運輸通道,也是長江上游的重要支流。廣元港是深入中國腹地最深的內(nèi)河港口,也是西北內(nèi)陸地區(qū)通過嘉陵江聯(lián)系長江黃金水道、實現(xiàn)通江達海的最近水運口岸。廣元港共規(guī)劃昭化、蒼溪、利州3個港區(qū),設(shè)計年貨物吞吐量1265萬噸,集裝箱65萬標箱?,F(xiàn)已建成昭化、蒼溪2個港區(qū)。設(shè)計年通過能力228萬噸,其中,件雜貨147萬噸、集裝箱8.1萬標箱,為一類河港,目前進港公路已建成。
今年9月,隨著蒼溪港區(qū)進入常態(tài)化運行,作為嘉陵江上游航運的重要水水中轉(zhuǎn)港口,有效避開了亭子口樞紐對航運周期的制約,干支航運時間大幅縮短。在此基礎(chǔ)上,廣元港蒼溪港區(qū)集裝箱班輪的開通,將進一步提升貨物運輸時效,降低水運物流成本,推動廣元市加快打造嘉陵江上游鐵公水多式聯(lián)運中心,構(gòu)建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系,加速推進通道優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變此次廣元港蒼溪港區(qū)開通集裝箱班輪為契機,充分發(fā)揮廣元港連接西北地區(qū)和長江經(jīng)濟帶的水運紐帶作用,拓展貨源組織,優(yōu)化運輸模式,加碼船舶運力,把廣元港蒼溪港打造成為運營高效、實惠便捷、客戶滿意的港口。
作為中國腹地最深的內(nèi)河港口,廣元港是長江黃金水道聯(lián)系西北地區(qū)最近的內(nèi)河港口,對于促進陜甘青新等地連接“一帶一路”、西部陸海新通道和長江經(jīng)濟帶,“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運體系進一步構(gòu)建,實現(xiàn)通江達海具有重要戰(zhàn)略意義。
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